Unsere Kundschaft berichtet von Herausforderungen, die gemeinsam mit BENZ Tooling gelöst werden konnten. Schauen Sie immer mal wieder vorbei – denn es gibt immer wieder Neues zu berichten.
Werden bei der Fertigung eines Bauteils verschiedene Werkzeuge benötigt, ist der Wechselprozess bislang eher unwirtschaftlich. In einem innovativen Projekt entwickelte DMG Mori gemeinsam mit BENZ TOOLING einen Winkelkopf zum automatischen Ein- und Auswechseln der Frontwerkzeuge.
Für die Fräsbearbeitung an einer Nockenwelle für Einspritzpumpen setzt UKM Fahrzeugteile GmbH auf ein mit BENZ Tooling entwickeltes angetriebenes Werkzeug. Mit durchschlagendem Erfolg: Die Verfügbarkeit und die Werkzeug-Standmenge haben sich erhöht. Gleichzeitig hat sich die Qualität der Bearbeitung deutlich verbessert.
Höheren Schnittgeschwindigkeiten und Genauigkeiten sowie kürzere Rüstzeiten mit BENZ Solidfix® – Automobilzulieferer Grieshaber auf ganzer Linie überzeugt.
Erkennen Sie Potenziale und lassen Sie uns diese gemeinsam umsetzen.
Die Zahnradfabrik Hänel in Bad Friedrichshall steht für qualitativ hochwertigste Verzahnungsteile. In der Drehabteilung vertraut man auf die angetriebenen Werkzeuge, Stoßeinheiten und statischen Halter von BENZ Tooling. Pro Bauteil konnten die Herstellkosten um durchschnittlich ca. 10% gesenkt werden.
Der Automobilhersteller Bugatti hat zusammen mit den Partnern BENZ, HAIMER, Bionic Production und Vogt Engineering ein absolutes Prestigeprojekt realisiert. Gemeinsam gelang es den Unternehmen, einen additiv gefertigten Bremssattel für einen Bugatti Chiron in Serienreife herzustellen. Es handelt sich um das größte additiv gedruckte Titanbauteil dieser Art.
Für die Zerspanung an Alu-Profilen setzt Mack Alu-Systeme Mehrspindelköpfe mit Minimalmengenschmierung in Kombination mit einem Winkelkopf von BENZ Tooling ein. Ergebnis: Zeiteinsparung von 10% im Vergleich zum bisherigen Bearbeitungsverfahren.
Typische Anforderungen in jedem Werkzeugbau sind hohe Flexibilität mit schnellen Reaktionszeiten in der Einzelteilfertigung. Damit gewinnen Faktoren wie Werkzeugvielfalt, Rüstzeit und natürlich Präzision eine besondere Bedeutung. So auch bei LuK, einer Produktmarke der Schaeffler Gruppe.
Für das 24h-Servicekonzept der HOMAG Holzbearbeitungssysteme ist es von großer Bedeutung, dass Ersatzteile für ausgelieferte Maschinen zeitnah verfügbar sind. Durch den Einsatz des Stoßaggregats LinA konnte die Reaktionszeit auf Ersatzteile wesentlich verringert werden.
Bei der Fräsbearbeitung von Bügeln für Maschinengestelle setzt Tox Pressotechnik auf das Modulare Schnellwechselsystem BENZ Solidfix®. Aus der Kombination von Fräswinkelkopf und Schnellwechsel-System konnten große Einsparungen realisiert werden.
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